Analiza propuštanja senzora tlaka ulja

Funkcija senzora tlaka ulja provjerava tlak ulja i šalje signal alarma kada tlak nije dovoljan. Kad tlak ulja nije dovoljan, uljana svjetiljka na nadzornoj ploči osvijetlit će se. Nedovoljni alarmi tlaka ulja uglavnom su uzrokovani kvar utikača ulja, nedovoljna ulja, blokada filtra pumpe za ulje, oštećenje pumpe za ulje. Ako postoji signal alarma ulja, uzmite vrijeme da ga popravite.

AkoSenzor tlaka uljaPrekidač je oštećen, prikaz signala tlaka ulja ukazivat će na to da je tlak ulja motora niži od navedene vrijednosti. ECM smatra da je greška i pohranjuje grešku u obliku koda greške 415.i ovaj put, jer je tlak ulja preniska, zaštitna funkcija motora djeluje, prisiljavajući snagu i brzinu motora i može uzrokovati da se motor zaustavi radi zaštite.

Performanse nakon oštećenja senzora tlaka ulja

1 ： Nakon pokretanja, svjetlo indikatora tlaka ulja uvijek je uključeno
2: Svjetlo grešaka motora je uvijek uključeno
3 ： Brzina praznog hoda, vrijednost tlaka ulja prikazuje se kao 0,99
4: Kôd greške: PO1CA (napon senzora tlaka ulja je veći od gornje granice

Kako prosuditi kvalitetu senzora tlaka ulja
1: Ako je kratki spoj, zaslon je normalan, što ukazuje da je vaš senzor normalno otvoreni izlaz prekidača.
2: Prekidač ima samo dva stanja: Uključeno i isključeno. Ako u slučaju postoji ulje, ali senzor još uvijek nema izlaz, to znači da je senzor slomljen.
3: Pogledajte je li vaš senzor dvožični sustav. Ako se radi o dvožičnom sustavu, u seriji spojite malu žarulju (5-24V) da biste vidjeli može li se žarulja mjeriti. Ako se ne svijetli, mora se slomiti (s uljem))

Ako je prekidač osjetnika tlaka ulja slomljen i uzrokuje nedostatak ulja, pumpa za ulje ne radi itd., Mjerač ulja neće reagirati i neće dati alarm ako je tlak ulja prenisko, što će uzrokovati velike mehaničke nesreće poput sagorijevanja pločica. Stoga morate uvijek obratiti pažnju na provjeru senzora tlaka. Situacija, ako je oštećena, potrebno je zamijeniti na vrijeme。