Prekidač tlaka klima uređaja automobila
Tlačni prekidač automobilskog klima uređaja dio je zaštite rashladnog uređaja klima uređaja, može podesiti tlak na vrijeme. Kada je tlak rashladnog sredstva u klimatizacijskom sustavu previsok ili prenizak, tlačni prekidač se isključuje, tako da kompresor ne radi (tlačni prekidač i drugi prekidači kontroliraju relej za upravljanje kompresorom) i štite komponente sustava od oštećenja. Općenito se dijeli na presostat s dva stanja i tlačni prekidač s tri stanja. Tlačni prekidač je općenito spojen na kompresor, električni ventilator kondenzatora ili ventilator spremnika za vodu. Njime upravlja ECU na automobilu i kontrolira otvaranje ventilatora prema promjeni tlaka u klima uređaju. Isključite ili volumen zraka, kada je tlak previsok, kompresor će prestati raditi kako bi zaštitio sustav.
Svi parametri tlaka proizvoda naše tvrtke prilagođeni su zahtjevima kupaca kako bi se što bolje uskladili s opremom. Ako ne znate kakav je start-stop tlak potreban vašoj opremi, kontaktirajte nas. Imamo profesionalne inženjere za mjerenje i prilagođavanje odgovarajućih parametara za vas.
Automobilski klima uređaji vjerojatno se sastoje od kompresora, kondenzatora, sušača prijemnika, ekspanzijskih ventila, isparivača i puhala. Općenito, postoje četiri stupnja procesa kompresije, procesa odvođenja topline, procesa prigušivanja i procesa apsorpcije topline. Proces kompresije je da kompresor usisava niskotemperaturni i niskotlačni rashladni plin na izlazu iz isparivača, a komprimirani visokotemperaturni i visokotlačni plin ulazi u kondenzator. Nakon kondenziranog plina, on postaje tekućina i ispušta veliku količinu topline. Tekućina rashladnog sredstva s višom temperaturom i tlakom pretvara se u niskotemperaturne maglovite kapljice kroz uređaj ekspanzijskog ventila. Konačno, rashladno sredstvo u magli ulazi u isparivač i apsorbira veliku količinu topline u procesu isparavanja u plin. Kada je klima uređaj u automobilu u upotrebi, kada postoje nenormalni uvjeti kao što su blokada rashladnih rebara, nerotirajuće hlađenje ventilatora ili prekomjernog rashladnog sredstva, tlak u sustavu će biti previsok. Ako se ne kontrolira, visoki tlak će oštetiti komponente sustava.
